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調節閥常見問題
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定位裝置出現故障的原因是什么?

普通定位裝置采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要存在以下故障類型:

(1) 因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,易受溫度、振動的影響,造成調節閥的波動;?

(2) 采用噴嘴擋板技術,由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,使定位裝置不能正常工作;

(3) 采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場會發生改變,造成調節閥非線性導致控制質量下降。

為什么角行程類閥的能承受較大的壓差?

是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

為什么投運初期調節閥經常出現卡堵問題?

一般調節閥的卡堵常出現在新投入運行的系統和大修投運初期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口和導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作、大信號動作過頭的現象。







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